Problem sa prekidacima

[mbsbane]

Imam jedan mali problemcic bar mislim da nije strasno.
Ujutru kad upalim Nivu,posto je zamrzla ja pritisnem prekidac za ventilator da zagrejem kabinu.
Medjutim kad to uradim meni se upale duga svetla a ventilator ne radi.
Izadjem napolje i vidim da mi rade duga svetla,odem pozadi zadnja ne rade.
I da na instrument tabli mi daje znak da su mi upaljena svetla za maglu,a nisu.
I sve ja to pogasim i krenem sa kolima onako zaledjenih stakala predjem nekih stotinjak metera i probam ponovo ventilator i normalno sve radi.
I to mi se desava vec dva jutra.
Jednom mi je bilo to i uvece nisam je vozio ceo dan i sednem uvece u kola doduse isto je bio mraz,upalim kola ,prekidac stisnem da upalim poziciju kad upalise se i duga svetala i opet onaj znak da su mi upaljene maglenke a one ne gore.Da nije masa ili neki relej?Ako neko nesto zna o ovome neka mi pojasni :ziveli:

[Zemunac]

dobro je da nemam samo ja shlus u instalaciji. meni se desava sledece. upalim ventilator,ubacim u rikverc,izvadim kljuc iz kontakt brave a motor radi. ugasim ventilator,ili izbacim iz rikverca motor se gasi. nemogu da resim to vec par godina.vise i nepokusavam

[lodzin]

Ljudi i meni se desavala neka nebuloza, ali sam je prebrodio. Dakle, nema kljuca u bravi, upalim svetla, prebacim rucicu na oborena svetla, blicnem duga....uzas pale se sve crvene lampe i auto zakratko alnasuje....Od tada u garazi ostavljam auto na leru sa povucenom rucnom kao Englezi. Ono sto sam ispratio jeste da postoji jedno tri razlicite seme instalacija za Nivu 1.7 (karburator varijanta)....Jedino sto je ostalo jeste a to sam vec pisao da kada alnasujem pali se crveni znak uzvika niskog nivoa at ulja u kocnicama....

Citao sam jednom u Blicu mislim da se desilo u Valjevu da je covek parkirao nivu, izasao iz nje i kada je otisao do prodavnice da je sama alnasovala i da se zaustavila na 10 metara u obliznjem STOP znaku....

[lodzin]

A da jos sam zaboravio da opisem jedan detalj za koji ce me drugar Zemunac nabedjivati da je prodam....Radi ventilator grejanja i motor je upaljen, gasim motor i vadim kljuc, motor radi jos sekundu i onda se gasi.......Bez rada ventilatora gasi se odmah sa srednjim polozajem kljuca na bravi.......

[mbsbane]

A uh ljudi ovo moje je nista naspram toga sta se vama desavalo.
Meni je jednom bilo da kad upalim levi ili desni zmigavac ukljucuju se prednje maglenke i vrse ulogu migavaca.
Pa sam bio kod elektricara i otkrije mi covek da su mi nagrizeni i pokidani kablovi koji prolaze kroz bunker,a ostetila ih je ona sajla sto otvara bunker vrata.Covek mi to sve lepo izolovao i nisam vise sa tim imao problema .Sad opet ovo.
Sutra idem kod elektricara pa da vidim hoce li pronaci sta.

[Midian]

meni ventilator nece da radi u drugoj brzini kad je ovako hladno.moram prvo u prvoj malo da ga 'razgazim' pa posle tek sljaka druga

[Zemunac]

Lodzin,meni se takodje gasi sa zakasnjenjem ako je upaljen ventilator

[Sanjin]

Mase ili nedostatak istih su cudo

[Sanjin]

Imam jedan mali problemcic bar mislim da nije strasno.
Ujutru kad upalim Nivu,posto je zamrzla ja pritisnem prekidac za ventilator da zagrejem kabinu.
Medjutim kad to uradim meni se upale duga svetla a ventilator ne radi.
Izadjem napolje i vidim da mi rade duga svetla,odem pozadi zadnja ne rade.
I da na instrument tabli mi daje znak da su mi upaljena svetla za maglu,a nisu.
I sve ja to pogasim i krenem sa kolima onako zaledjenih stakala predjem nekih stotinjak metera i probam ponovo ventilator i normalno sve radi.
I to mi se desava vec dva jutra.
Jednom mi je bilo to i uvece nisam je vozio ceo dan i sednem uvece u kola doduse isto je bio mraz,upalim kola ,prekidac stisnem da upalim poziciju kad upalise se i duga svetala i opet onaj znak da su mi upaljene maglenke a one ne gore.Da nije masa ili neki relej?Ako neko nesto zna o ovome neka mi pojasni :ziveli:
Meni lici na elektroniku za paljelje zadnjih maglenki,los kontakt,hladan lem...

[jeronimo]

masa najverovatnije, niva ih ima ispod inst. table ceo snop priključen na - kabal od akumulatora + poneka ispod modula maglenki i ventilatora kabine na šrafu...

[Dare]

Lodzin,meni se takodje gasi sa zakasnjenjem ako je upaljen ventilator
isto- takodje.

[mbsbane]

Jutros ista stvar ,jos sam primetio da mi vrati obrtaljku na nulu i skalu od goriva na nulu i pomalo zize sva cetiri zmigavca u instrument tabli.Ja sam sve to pogasio auto je radio u leru do temp blizu 90,pa sam ponovo probao ventilator i sve je radilo normalno.
Otisao sam do servisa imali su veliku guzvu ali ipak su mi bili skinuli instrument tablu da vide da nije ona masa sto se nalazi u desnom gornjem cosku ali nije majstor kaze da je sve dobro stegnuto.Pa smo se dogovorili da dodjem u ponedeljak da je ostavim u servisu da je detaljno pogledaju.Mozda su i releji ,jer su mi bili pre menjali jedan ,kazu da su ti ruski releji nizasta.
Pre sam ima problem kad ugasim auto ostanu da mi gore one lampice u instrument tabli ,onako da zize.Pa su zamenuli neki relej i bilo je OK.

[mbsbane]

I ja licno sumnjam na neku masu ,ma samo da je pronadjem koja je.
Ali opet mi nije jasno zasto samo ujutru ili uvece mislim kad auto duze stoji kad pocne da mrzne.
Verovatno neki kondez ,vlaga ...

[jeronimo]

širenje skupljanje materijala...

[Sanjin]

isto- takodje.
Jel u obje brzine???

[Dare]

da. ventilator stane pa tek tad motor, a i alarm ne klikne ako je ventilator radio, inace klikne sa svakim oduzimanjem kontakta

[Sanjin]

da. ventilator stane pa tek tad motor, a i alarm ne klikne ako je ventilator radio, inace klikne sa svakim oduzimanjem kontakta
Mene to sve nekako vuce na kontakt bravu,kao da "lijepe" kontakti u njoj pa kad ventilator radi i ugasis auto javi se prelazni otpor i tih par trenutaka kolo koje se formira preko ventilatora pravi sranje.

[lodzin]

Jel u obje brzine???


Nisam probao bas cu sutra, inace to radi u sporoj....

[lodzin]

Mene to sve nekako vuce na kontakt bravu,kao da "lijepe" kontakti u njoj pa kad ventilator radi i ugasis auto javi se prelazni otpor i tih par trenutaka kolo koje se formira preko ventilatora pravi sranje.


Mozda mu treba vremena da potrosi struju iz otpornika ventilatora???? :confused:

[Sanjin]

Taj otpor je vezan u seriju da napravi pad napona na ventilatoru u sporoj brzini al je zato maconja i grije se.Nema on kapacitet da bi mogao akumulirat energiju koja bi se kasnije,po gasenju auta trosila.Ja opet tipujem na bravu e sad da li se moze ulozak brave mjenjati sam ili mora sve u kompletu to ne znam

[lodzin]

Taj otpor je vezan u seriju da napravi pad napona na ventilatoru u sporoj brzini al je zato maconja i grije se.Nema on kapacitet da bi mogao akumulirat energiju koja bi se kasnije,po gasenju auta trosila.Ja opet tipujem na bravu e sad da li se moze ulozak brave mjenjati sam ili mora sve u kompletu to ne znam


Menja se posebno ulozak, posebno cela brava. To je kod mene sve novo :D

[Sanjin]

Menja se posebno ulozak, posebno cela brava. To je kod mene sve novo :D
Kad budes imao vremena probaj skinuti ventilator sa kontakta i stavi ga na stalni +.
Mada ova sva prica pije vode pod uslovom da je kablaza kao takva ispravna,nije negdje nagnjecena,poderana ili losa izolacija.......Ja sam imao kadeta kojem su se,kad pritisnes kocnicu palila svijetla i sva 4 zmigavca,na kraju je uzrok bila puknuta zica u konektoru kuke :krs:

[lakiee]

meni je goreo osigurac kad zatvorim vrata, pa sam iseko zice za ono svetlo sto svetli kad se otvore vrata i sad je u redu :bum:

[Zemunac]

nista netreba dirati sto se tice ventilatora. na svakoj ladi je tako i nikakve probleme to nepravi. gas u patos i pravimo se vazni

[Dare]

tako je , Zemunac. Sto je od prvog dana - ne diramo

[Sanjin]

nista netreba dirati sto se tice ventilatora. na svakoj ladi je tako i nikakve probleme to nepravi. gas u patos i pravimo se vazni
I to sto kazes samo Lodzinu je dusa da nesto fushera pa nek oproba :ahaha:

[lodzin]

I to sto kazes samo Lodzinu je dusa da nesto fushera pa nek oproba :ahaha:


Nema kod mene toga brate, ima samo nov deo/////Ako neverjus poslacu ti racune.....Cuvam sve do jednog. :ser:

[Zemunac]

a sta pise na racunu od bul bara? :ahaha: :ahaha: :ahaha: :ahaha:

[lodzin]

a sta pise na racunu od bul bara? :ahaha: :ahaha: :ahaha: :ahaha:

:ahaha: Pa dobro na te stvarcice susku ne dajem, osim ako mogu sam da napravim, a tice se ''bravarije'' na Nivi....

Za sve koji pricu ne znaju....Odem na otpad tzv. Industro sirovina u Mladenovcu....Otpad klasika cevi, limovi, rashodovano sve i svasta. Krenem u potragu za U profilom kako bi napravio prednji branik, jer sam stari koliko je bio kriv doneo na isti da ga prodam u ''sekundaru'' sa sve jos kojekakvim aluminijumom koji mi se motao po garazi. Nov branik kostao cirka 6.000dinara komplet. Elem nadjem profil, kad komsija koji je isao samnom vice sa druge strane otpada da dodjem do njega. Majstor koji mi je farbao kola, mi stalno pricao da uzmem na prednji branik da stavim kao bull bar donji ili gornji deo od metalnog ni manje ni vise nego kreveta?????Ja mu rece da su takve krevete prestali da proizvode jos po okoncanju proboja Solunskog fronta i da se vise ne mogu naci.

Odem na drugi kraj otpada kad ono tamo ladno rashodovana vojna bolnica, izgleda deo za ortopediju stake, kolica, kreveti sa ruckama i tockicima za sajle . Ocekivao sam pravo da vam kazem da naidjem na vestacke ruke i noge daleko bilo!!!! Ali je fora u svemu tome bila sto je to niklovano od nerdjajuceg celika. Paznja mi pade na jedan deo koji kao da je neko stvarno pravio za potrebe bull bara, onakva zakrivljena forma, taman. Pokupim sve to i jos neke cevke koje su naravno vec bile isavijane (rucke za koje se pacijenti uz pomoc sajle pridizu). Sve to je imalo zajedno sa branikom negde oko 20kg. Po 25 dinara za kilo. 500 kinti vec isavijane cevi (debelozide), odnosno bull bar pa to je stvarno dzaba. Kada sam sve to izvario i namontirao komsija me zeza kaze da sam se stvarno potrudio da ostavim da lici na sve elemente kreveta....ima cak i onu kuku gde se kaci tabla o istoriji bolesti pacijenta :ahaha: :ahaha: :ahaha:

[jeronimo]

nisi prvi ima i onih preko koji koriste sekundarne sirovine i od njih prave solidne branike...
http://lada-klub.com/viewtopic.php?t=974&start=30

[Sanjin]

Nema kod mene toga brate, ima samo nov deo/////Ako neverjus poslacu ti racune.....Cuvam sve do jednog. :ser:
Sta bi s kardanima jesi li poslusao Zemunca i remontovao ih ili si opet ugradio te "drvene" krstove??? :ahaha: :ahaha: :ahaha:
Znam da je off al bilo je jace od mene :D :ser:

[lodzin]

Ne kupio sa orginal toljati za 350 dinara koliko kostaju i zamenio ih...

[mbsbane]

Umalo da zaboravim da vas obavestim.
Resio sam onaj problem sto me je zezalo sa prekidacima.
Bio sam u servisu i pronasli su neku olabavljenu masu ispod volana.
Na tom istom mestu je bila spojena i masa od alarma pa je valjda vremenom olabavila...Sve u svemu problem resen.Sad moram da castim aj ziveli :ziveli:

[Uros Piperski]

pre bih rekao da "majstor(i)" koji su ugradjivali alarm nisu dobro zategli taj sraf

[Dare]

danas primeceno: kad radi ventilator, ne samo da se motor ne gasi odmah, nego i brisaci (prednji)

[mbsbane]

danas primeceno: kad radi ventilator, ne samo da se motor ne gasi odmah, nego i brisaci (prednji)


Jel ventilator u kabini ili oni sto hlade motor?
Ma isto negde neka masa ili neki relej dobro ne odradjuje brka pojmove...

[mbsbane]

pre bih rekao da "majstor(i)" koji su ugradjivali alarm nisu dobro zategli taj sraf

I ja mislim da ovaj sto mi je ugradio alarm nije ljudski stegao tu masu.
Ma "MAJSTORI"su cudo nad cudima ali sta cemo bez njih se ne moze :ziveli:

[Dare]

Jel ventilator u kabini ili oni sto hlade motor?
Ma isto negde neka masa ili neki relej dobro ne odradjuje brka pojmove...
ventilator od grejanja. onaj prednji je na kais :ser:

[NadaLiva]

Mali oftopik,

Meni ventilator zuji k'o lud dok se kola ne zagreju... to je krenulo ove zime. Pomislio sam prvo da je usao neki list ili nesto slicno, ali kada udaram u donji deo kutije, malo se sredi.
Zvuk potpuno nestaje kada se auto ugreje i kada ventilator prozuji neko vreme. Mnogo nervira. Pretpostavljam da mu treba malo WD-a... samo me mrzi da vadim sve ono da bi mu prisao. :(

[Zemunac]

NadaLiva,
retko koji kvar na nivi nije obradjen na forumu.Pre nego sto postavis pitanje pokusaj da pronadjes temu u kojoj je vec pisano o tome. (koristi search}http://www.ladaniva.co.rs/showthread.php?t=801
Bilo bi lepo kada bi nam se predstavio

[nemanya]

Da ne otvaram novu temu,ovde ću (pošto ima veze sa prekidačima).

Pošto u Nivi svetle samo dva prekidača u redu gde su prekidači za ventilator,zadnji brisač,itd (svetle ventilator i grejač zadnjeg stakla), a ostali nemaju mesto za sijalicu niti providnu plastiku, da li iko zna gde postoje i da li se mogu nabaviti prekidači za zadnji brisač i svetlo za maglu,a da svetle kao i ostali?

[Zemunac]

ja nisam jos video da ih ima negde,trazio sam meni ali bezuspesno

[Dare]

mozda od Yuga 55, samo moras ti da ubacis sijalicu unutra

[nemanya]

Ako ti Yugišini imaju providnu plastiku gde je oznaka,lako ću ja sa sijalicom da se izborim :)

[Dare]

ne mogu da garantujem, ali znam sigurno da Yugov prekidac za 4 zmigavca ima providnu plastiku tako da mozda i ovi imaju.

btw kod novog tipa prekidaca se lako ugradi osvetljenje

http://i185.photobucket.com/albums/x58/darkoizizvor/Slika153-1.jpg

a ima nade i za nas

http://i243.photobucket.com/albums/ff88/Miljann/30-04-2008_18-47-00_30042008006.jpg

[nemanya]

Fino urađena ova druga tabla :)

Pojuriću onda neke od jugića kad budem blizu neke prodavnice delova,ali kao ovi sa druge slike.