Pragovi

[deve]

Gde se mogu ugraditi ukrasni pragovi za LADU. :)

[jeronimo]

u bilo kom servisu ih ima u prodaji + ugradnja ali su cene naravno veće nego kad tražiš i kupuješ(a bogami i ugradjuješ) sam

[Milan NS]

Hmmm pragovi imaju i drugu namenu osim ukrasa .
npr. stavljanje skija na krov ... tu je prag nezamenjiv ...

[jeronimo]

ili prštanje rizle po sajtnama ,efikasno obeshrabruju vozače koji pokušavaju da se uguraju izmedju dva parkirana auta na milimetar,omogućavaju da se parkiraš u bari a staneš na prag i skočiš na trotoar ili neku drugu suvu povrsinu ...itd

[Dare]

cena? od-do

[Dare]

ah, i ovo: da li montaza pragova povlaci i zamenu dizalice?

[The-Had]

Predlazem da sam napravis.... ja sam svoje napravio od rifuznih delova (rostfrajna cev 60mm i rebrasti aluminijum 5mm) a nisu me puno kostali oko 80E par. Prilozicu sliku za koj dan........

[nemanya]

ili prštanje rizle po sajtnama ,efikasno obeshrabruju vozače koji pokušavaju da se uguraju izmedju dva parkirana auta na milimetar,omogućavaju da se parkiraš u bari a staneš na prag i skočiš na trotoar ili neku drugu suvu povrsinu ...itd


ili ,recimo, zakuca se cica sa Pezoom 206 u njih dok se isparkirava u rikverc i izlomi zadnji branik :D


nisam ispao pizda...Kad se zaustavila, nasmesio sam se i mahnuo joj kroz prozor :D :D :D

[nemanya]

ah, i ovo: da li montaza pragova povlaci i zamenu dizalice?

paaaaaaa...uglavnom da :)

[Zemunac]

imaju pragovi i manu,kad izlazis iz kola vrlo lako isprljas pantalone ako nezakoracis siroookooo

[Uros Piperski]

Ja pragagove pravim iz jednog razloga, a to je da stite sajtnu i donji deo vrata kod prelazenja preko stabala, kamenja i ostalih tvrdih prepreka. Pravim ih tako da mogu da se spoje medjusobno plocom koja bi stitla reduktor i menjac.

[Dex]

Moram da priznam da mi ova ideja sa plocom zvuci odlicno, nije mi takva ideja pala na pamet. Urose, kakvo resenje imas u vidu za to kacenje, naime, ono sto me zanima je da li je resenje takvo da bi se uz izvesnu modifikaciju moglo primeniti i na postojece, vec montirane pragove?

[Uros Piperski]

Moze, ali je pitanje koliko su dobro pragovi montirani... Da se ne desi da iskrivis i pragove pa opet ostetis karoseriju.

[Dare]

Mislim da bi takve prepravke samo spustile klirens. Inace, koliko jaka treba da bude ta konstrukcija da bi izdrzala auto...? malo teze je izvodljivo...

[Uros Piperski]

U mom slucaju ce smanjenje klirensa biti oko 10mm, sto stvarno nije mnogo. Plus kada imas ravnu plocu auto ce da sklizne preko prepreke, a nece da se zakaci za nesto tako da ce prohodnost biti veca.
Mislio sam da koristim celicni lim od 5mm koji bi se zasrafio za pragove i jos dva uzduzna nosaca sa svake strane reduktora. Siguran sam da ce sve to izdrzati auto...

Ona predji lim koji stit karter je debeo 2mm i nekoliko puta sam njime udarao u kamenje (stepenice :D ) i nije mu nista...

[Dare]

Verovatno je od nekog kvalitetnog materijala

[Dex]

@ Uros Piperski
Hajde, ako ti nije tesko, kada budes u prilici, odnosno, kada montiras to sto planiras, postuj neke fotke kako izgleda to sto si napravio i eventualno proces montaze. Izvini na smaranju, moram da priznam da mi se tvoja ideja prilicno dopala, zato ti i dosadjujem. ;) :cool:

[Uros Piperski]

Slikacu, naravno ;)

[Milan NS]

A ja se oduvek pitam PA GDE ISPRLJAM PATIKE... kad ono pragovi
:-))

[jeronimo]

ili ne staneš na prag

[Zemunac]

U mom slucaju ce smanjenje klirensa biti oko 10mm, sto stvarno nije mnogo. Plus kada imas ravnu plocu auto ce da sklizne preko prepreke, a nece da se zakaci za nesto tako da ce prohodnost biti veca.
Mislio sam da koristim celicni lim od 5mm koji bi se zasrafio za pragove i jos dva uzduzna nosaca sa svake strane reduktora. Siguran sam da ce sve to izdrzati auto...

Ona predji lim koji stit karter je debeo 2mm i nekoliko puta sam njime udarao u kamenje (stepenice :D ) i nije mu nista...
volis li ti tvoj auto?greota je covece bez obzira sto ona to izdrzava!
sta mislis sta ti misli niva kad je parkiras posle jedne takve voznje?

[Uros Piperski]

"Ufff, bas mi je prijalo razgibavanje. Kad cemo opet? Da mi ne atrofiraju misici kao onim nalickanim pozerskim nivama koje nisu sisle sa asfalta..."

[jeronimo]

problem je i dodatna težina takve ploče lima tako da će to biti više od 10 mm :)

[Milan NS]

Jel Piperski a šta ti kaže NIVA kad po snegu varničiš pod redukcijom i blokadom ali dok to traje ?

[Uros Piperski]

Neka bude i 20mm, vise mi znaci reduktor u jednom komadu :) . A mozes da podignes nivu i za 50cm pa ces opet naci kamen da razbijes nesto.

@Milan, ne radim to pod blokadom, samo redukcija :D

[jeronimo]

klirensa i ojačanja nikad dosta ;)

[djpaan]

ko ladu nije vozao niz i uz stepenice, nije video uzivanja sa kolima:) Ura za Urosha i njegovu NIVU!

[jeronimo]

pa zar ima nekog ko nije...

[Darko]

U mom slucaju ce smanjenje klirensa biti oko 10mm, sto stvarno nije mnogo. Plus kada imas ravnu plocu auto ce da sklizne preko prepreke, a nece da se zakaci za nesto tako da ce prohodnost biti veca.
Mislio sam da koristim celicni lim od 5mm koji bi se zasrafio za pragove i jos dva uzduzna nosaca sa svake strane reduktora. Siguran sam da ce sve to izdrzati auto...

Ona predji lim koji stit karter je debeo 2mm i nekoliko puta sam njime udarao u kamenje (stepenice :D ) i nije mu nista...

evo slike
http://jora.by.ru/html/auto/still_niva/801.jpg

http://jora.by.ru/html/auto/still_niva/802.jpg

a više priče naravno na ruskom (koji ne znam) na adresi ...
http://jora.by.ru/html/auto/still_niva/index.htm

[Zemunac]

pa zar ima nekog ko nije...
jebi ga....ja nisam

[Dare]

Evo jedna slicica

[jeronimo]

jebi ga....ja nisam
nikad nije kasno... probaj prvo sa nekim malim :)
inače ono i nije tako loše, mislim na zaštitu koju je darko postovao

[Zemunac]

nek ide zivot....ima da probam