Kablovi

[Darko]

Zvao sam lika sistem za canu kablova i za NIVU koštaju 1710 din.
piše:
-nezapaljivi
-otporni na vlagu i niske temperature (-50C)
-Smanjuju potrošnju
Da li neko ima iskustvo sa njima i da li vrede za te pare?

[Dare]

Zasto dirati fabricke? Mislim zica je zica, sta ima tu da se kvari? A fabricki su super izolovani (bar kod mene). Auto pali odmah posle pranja motora

[jeronimo]

fabrički na injektorkama su bolji od bilo kakvih aftermarket (lično skidao i gledao) jedino što su nekako kratki pa stoje nategnuto.ja sam fizički oštetio prvi kabal pa sam uzeo češke,a gledao sam i još neke - nijedan nema duplu izolaciju kapice na modulu paljenja kao originalni

[Uros Piperski]

Auuuu Dare, daleko je to od obicne zice.
Moja preporuka je kabl bilo koje renomirane firme. Ali mora biti ozbiljna firma, jer uz nju ide i milionski budzet za istrazivanje i razvoj.
Ja preferiram NGK.
Elektronika za plin nije mogla da mi radi sa ruskim kablovima.

[nemanya]

Imam jednu jako veliku dilemu,pa pomagajte:

Hocu da kupim NGK kablove za svecice,ali original kablova za Nivu injection u katalogu nema,a nema ni nekih drugih sa fabrickom duzinom.

Mora od drugih vozila da se uzima.

Problem je sto nema original duzine,vec bi se svaki kabl produzio za po 5cm.
Da li ce ovo predstavljati problem za rad motora?

Urose,ako si kupovao NGK,reci mi kako si birao kablove,ili si uzeo za neki drugi tip vozila i koji?

Malo mi je hica,posto se vozim sa neispravnim kablovima.

[Zemunac]

nesmeta malo duzi kabal....slobodno uzmi pojedinacno ,skini tvoje i uzimaj pribliznu duzinu

[nemanya]

Zahvaljujem :)

[boomer]

ja sam prosle godine promenio kablove i svecice, dao lepe pare, recimo 3k din ukupno, i potrosnja se posle promene smanjila za oko 1l/100km (sa 12 na 11), i trajalo je neko vreme, ne bih znao jer mi zimus pukla kilometra sajla koju sam zamenio tek pre neki dan, pa cu videti kakvo je sada stanje...