PDA

View Full Version : nema struju


Vlada91
6th February 2012, 10:18 PM
pozz posle duzeg vremena! imam veliki problem. niva mi stoji par meseci zbog kvara na elektronici. vozio sam je neko vreme sa pokvarenim alternatorom,s vremena na vreme sam menjao akumulator posto nisam imao vrmena da sredim to,kleme nisam zatezao i u jednom trenutku klema je spala i eto problema! tad sam konacno sredio alternator ali auto nema varnicu i ne cuje se pumpa za gorivo. zastarela dijagnostika kaze da je ecu zakljucan i to je sve.. ako je neko imao slican problem ili ima neki predlog,neka javi..

Zemunac
7th February 2012, 07:46 AM
vozio sam je neko vreme sa pokvarenim alternatorom,s vremena na vreme sam menjao akumulator posto nisam imao vrmena da sredim to,
I posle se prica kako je elekrtonika losa,zastarele tehnologije i ostala sranja.Pobogu covece,zasto si to radio svom automobilu? Nije to dizel kome je struja potrebna samo da otvori elektroventil na pumpi...
Budi siguran da niko ovde nije imao takav problem,odnosno nije radio to sto si ti. Pravac u servis ,ovlasceni ili neki koji se bavi elektronikom.Kontaktiraj Branu,mozda on moze da ti pomogne.

Brana
7th February 2012, 07:36 PM
ne verujem da je ecu zakljucan. pre ce biti da dijagnostika ne moze da uspostavi komunikaciju iz nekog razloga. mozemo da ga flesujemo i vidimo sta se dogadja. pusti mi koji ti je motorni kompjuter. opet kazem ne verujem da je do toga problem.

Vlada91
7th February 2012, 08:36 PM
ne Zemunac,lada ima savrsenu elktroniku i sve ostalo,moja je 2005. god,2006. i 2008. sam menjao regler i 2011 je sprzena cela ploca,da li je to normalno? da li je normalno da stopaljke stalno gube kontakt,osiguraci ispadaju i na tabli crkavaju lampice? o mehanici da ne pricam... o ovlascenom servisu mi ne pricaj nista posto ga u pancevu nemam... nivu sam vozio zato sto sam morao,nisam imao drugi auto,kupio sam golfa dvojku dizela a ladu hocu da sredim caletu posto je obozava a ja ne planiram vise da sednem u to... zato postavljam pitanje ovde.Brano,sutra cu po danu da vidim koja je oznaka kompjutera da ne bauljam sad po mraku,hvala unapred! pozz

Vlada91
7th February 2012, 08:39 PM
sta tacno treba da pogledam na kompjuteru,jel ima neku oznaku?

lodzin
7th February 2012, 08:42 PM
Ti si stvarno u problemu....Mojoj nivi 1999. nista od toga sto si naveo nije se desavalo. Zapali malko tamjana da zamirise unutra !!!!!

Vlada91
7th February 2012, 08:59 PM
ne mogu mesec dana da sastavim da nesto ne crkne,stvarno sam razocaran tim kolima...

Zemunac
7th February 2012, 09:05 PM
I treba sve da ti crkava ako mozes da vozis automobil kome alternator ne puni,vec ti menjas akumulatore....
Moja je bila 2001,ni jedan regler nisam promenio,stopaljke su izgubile kontakt u 5oj godini ali sam to resio iz prvog pokusaja ,osiguraci nikada nisu ispadali,ni jedna lampica nije crkla nikada....ali je recimo menjac crkavao 3 puta do 80000km...

Brana
7th February 2012, 09:06 PM
ne Zemunac,lada ima savrsenu elktroniku i sve ostalo,moja je 2005. god,2006. i 2008. sam menjao regler i 2011 je sprzena cela ploca,da li je to normalno? da li je normalno da stopaljke stalno gube kontakt,osiguraci ispadaju i na tabli crkavaju lampice? o mehanici da ne pricam... o ovlascenom servisu mi ne pricaj nista posto ga u pancevu nemam... nivu sam vozio zato sto sam morao,nisam imao drugi auto,kupio sam golfa dvojku dizela a ladu hocu da sredim caletu posto je obozava a ja ne planiram vise da sednem u to... zato postavljam pitanje ovde.Brano,sutra cu po danu da vidim koja je oznaka kompjutera da ne bauljam sad po mraku,hvala unapred! pozz

polako decko. ako ti je samo to bilo ti bas imas srecu sa nivom :)

ladin kompjuter nije lepo zasticen od vlage i vodovi jako brzo istrule. jako lako se sredjuje jer treba samo da nadjes koji je vod u prekidu, prelemis ga i resen problem. retko kada nesto "crkne".

ovo su ti neke oznake motornih koje imam.

Niva 1.7i 0 261 201 208
Niva 1.7i 0 261 204 723
Niva 1.7i 0 261 206 542
Niva 1.7i 0 261 206 985
Niva 1.7i 0 261 207 828
Niva 1.7i 0 261 207 835
Niva 1.7i 0 261 208 315
Niva 1.7i 0 261 208 345

ako imas neki drugi nacicemo i njegov dump. pitanje je samo sta je problem kod tebe.

Vlada91
7th February 2012, 09:14 PM
svaka cast Zemunac,uzivaj u voznji ! ;) hvala Brano,sutra ti javim koji je,video sam neke brojke al nisam zapisao..

Vlada91
7th February 2012, 09:29 PM
sad sam pogledao! 0 261 207 839

KizaHood
8th February 2012, 07:11 PM
...o ovlascenom servisu mi ne pricaj nista posto ga u pancevu nemam...

FOUR TRADE DOO
Stevana Supljikca 88
013/517-856

Vlada91
8th February 2012, 07:21 PM
to se druze raspalo,nema tu nikog... :)

Brana
8th February 2012, 09:25 PM
pogledacu sutra kada dodjem u firmu.

Brana
9th February 2012, 03:18 PM
ajde proveri broj jos jednom. ovaj model imam samo za audia od 3l v6.

KizaHood
9th February 2012, 09:41 PM
to se druze raspalo,nema tu nikog... :)

:eek:

Uf, a to je moj primarni ovlasceni servis :confused:

A oni su i plin ugradili. Ovaj servis u Kragujevcu ne radi taj tip plinskog uredjaja. Znaci ako mi nesto crkne oko plina... 600 evrica ode :eek:

Vlada91
9th February 2012, 10:03 PM
ma nadji nekog dobrog majstora koji radi plin,mi smo tamo ugradili plin dok je bio auto pod garancijom i pokajali smo se... koji uredjaj imas?

KizaHood
9th February 2012, 11:16 PM
Tomasseto, i za sad radi extra, plus trosi k'o upaljac (u proseku oko 14 litara po gradu).

Nego, kad su prsli? U servisnoj knjizici mi pise (ima njihov pecat) da je uradjen redovni servis na 20 'iljada u novembru prosle godine.

Sad me bacas u trip da je lik koji mi je prod'o auto falsifikov'o servisnu knjizicu :eek:

jeronimo
10th February 2012, 12:37 PM
pa zovi na telefon da vidis da li ima nekog uopste...u martu prosle su radili bilo ih je na sajmu...
o problemima sa eleronikom necu da pricam jer je ovde MANJI problem neispravan alternator(mada to cudno zvucalo), ili pljavi kontakti na stopaljkama nego je spala klema na masu i verovatno izgorela nesto na stampanoj ploci(daj boze da je samo neki vod ili osigurac) tester ne moze da se poveze jer nema sa cime(ecu u problemu) mislim da ce samo skidanje i detaljna kontrola(uz popravku stampane ploce ili dela) da resi problem...
za kizu: tomasseto je samo prozvodjac isparivaca, ecu je verovatno stag(poljski) ili neki drugi bilo koji krsten majstor za gas ce to odrzavati bez problema....
btw. servis tog alternatora iznosi oko 4000 din u bilo kom ovlascenom servisu a samostalno oko 2500 sa svim kvalitetnim delovima.(ako ste bar i malo majstoricavi) ;) obicno crkavaju zato sto neko prilikom ugradnje plina ili zamene termostata izlije antifriz po diodnoj ploci(nalazi se ispod one crne plastike na kraju alternatora) i naparavi belaj(ne odmah mannifestuje se za mesec-dva)...

Vlada91
10th February 2012, 09:16 PM
jeronimo,alternator je sredjen,promenjena ploca i regler ali malo kasno.. :) kizo,nije ti falsifikovana knjizica,radili su do skoro i ja sam se zacudio kad sam cuo da su zatvorili... brano,to je taj broj,proverio sam,ne znam sta da radim..

Vlada91
10th February 2012, 11:26 PM
e da,ecu je bosch!

jeronimo
11th February 2012, 08:12 AM
bosch je inace poznat kao proizvodjac ekstremno losih sistema za ubrizgavanje :D zato ga i koriste: mercedes,bmw,porsche,aston martin,i tako ta kalakurdija.... :ahaha:
rekao sam ti ecu verovatno mora na proveru ili remont znaci mora da se skine :)
takodje treba proveriti da li je nesto od instalacije (zicne) spaljeno prilikom poskakivanja kleme sa mesta gde treba da bude na mesto gde ne treba(to moze da bude veci posao) i na kraju vratiti ecu remontivan ili flesovan i videti da nije skiknuo i jos neki senzor(kada se uspostavi obd komunikacija)
ecu nov euro 3 je oko 22 000 a ako je euro 2 onda 5 000 manje(obe su bile u prodaji 2005)
kompjuteri obicno tesko crkavaju(oni u ladi,bilo ruski ili nemacki skoro nikad )ali se uvek nadje neki izuzetak da potvrdi pravilo...
sad koliko se secam branina firma je radila i pregled i remont ecu jedinica osim flesovanja(koje je obavezno posle eventualne popravke) sad da sacekamo da se covek javi...

jeronimo
11th February 2012, 08:41 AM
inace ecu kod tebe je verovatno euro3 bosch 797
zato bi bilo lepo da procitas SVE brojeve i bosch-ovu oznaku iz gornjeg levog ugla i vaz-ovu dole desno da znamo sta je u pitanju...
evo kako zgleda taj ecu...
http://img703.imageshack.us/img703/6692/7975.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/703/7975.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
inace na slici je totalno predihtovan samo za Branu ;) a ako neko hoce da radi to isto objasnicemo postupak :)
znaci bitan je i onaj 21214 broj....

Vlada91
11th February 2012, 01:23 PM
aha,i taj sam zapisao.. 21114-1411020-10

Vlada91
11th February 2012, 01:59 PM
sad sam video da sam pogresno upisao onu prvu sifru,2 puta sam po mraku gledao.. 0 261 207 829

jeronimo
11th February 2012, 02:11 PM
eto vidis da malo bolje treba da otvoris okice sve se bolje vidi(a i po mraku se bez velike muke ne radi nista,dobro ne bas nista ali ne elektronika) :ahaha:
po mojim knjigama starostavnim ovo bi trebalo da bude kod tebe 797 bosch softver

B118DN23 M7.9.7 21114-1411020-10 21114 Eвро-3 01D3
B118DQ25 M7.9.7 21114-1411020-10 21114 Eвро-3 0F42

prva cifra je identifikacija firmware-a, druga tip softvera, treca vaz-ov serv. broj,cetvrta tip motora u koji se ugrajuje,peta euro standard, i sesta je fabricki kontrolni broj , kao sto vidis tvoj ecu je isao sa dva razlicite verzije obe u euro 3 standardu...

...ali da sacekamo Branu...
p.s. proveri jos jednom da li si dobro procitao SVE brojeve.... ;)

Vlada91
11th February 2012, 02:27 PM
to je to,tu je ispred mene pa ako treba jos nesto da procitam ne moram do kola da idem...

Brana
11th February 2012, 04:43 PM
mislim da imam ovaj dump. pogledacu u ponedeljak. ako se dobro secam unutra je 95080. ako ga imam mogu u ponedeljak odmah da ti to uradim, mada ne bi bilo lose da ga ostavis jedan dan da pregledam vodove. ostalu elektriku mozes da pregledas ako ovo ne uspe.

jeronimo
11th February 2012, 05:26 PM
sto jes,jes,covek je u pravu, mislim da bi najpametnije bilo da ga ostavis da se lepo pogleda i pregleda... :)

Vlada91
11th February 2012, 06:58 PM
sad ti meni reci koja je procedura,da ti saljem ili donosim licno i koja bi bila cena? pozz

Brana
13th February 2012, 08:50 AM
nemam gotov dump, ali imam kalkulator. pusti mi tel na pm.

KizaHood
14th February 2012, 05:27 PM
to se druze raspalo,nema tu nikog... :)

Proverio sam danas u "Registru duznika u prinudnoj naplati", firma je malo-malo bila u blokadi, izmedju ostalog od kraja decembra do pocetka februara neprestano, medjutim, prema podacima NBS od 3. februara nisu vise u blokadi, dakle neko je isplatio dugove, pa ako te ne mrzi, proveri da li su proradili u medjuvremenu.

Ja sam nacelno miran, posto po servisnoj knjizici su izvrsili servis pre 5000, a sledeci tek za 15000... Ako kazes da su losi mozda bolje da ih izbegavam ubuduce, samo se plasim da cu sledeci put morati da menjam kompletnu instalaciju, ako bude nekih problema.

Na primer, u Samaru sam ugradio bio BRC, pa se ispostavilo da u servisu rade "Indijanci" i da je gazda prevarant, a kad sam hteo da promenim majstora, covek mi kaze da za taj model nema delova... Tako sam posle 70.000 bez pipanja na kraju promenio ceo uredjaj. Na Samari to bese samo 225e, ali za Nivu je 600 :eek:

Ma dok ide, ide... :cool:

Vlada91
14th February 2012, 06:01 PM
provericu ovih dana pa ti javim... ako ti je auto jos pod garancijom ti idi kod njih na redovne servise al sto se tice plina nista ti bolje nece odrzavati od nekog majstora koji se bavi time..

KizaHood
16th February 2012, 08:20 AM
Fora je sto je i plin pod garancijom ;)

Vlada91
16th February 2012, 08:41 AM
radice sigurno dok je pod garancijom! :D meni je auto super radio na plin dok je bio pod garancijom,normalna potrosnja,sve super a sad trosi lada oko 20l! :) neki majstor mi je menjao membrane i filter i ne znam sta jos ali potrosnja i dalje velika..

jeronimo
16th February 2012, 09:10 AM
stavio ti buvljacke debele membrane i nastelovao nogicama...

jeronimo
16th February 2012, 09:17 AM
evo ti najbolji sevis za brc kod nas...pitaj da li imaju mozda nekog blize tebi u svakom slucaju blizi su ti od panceva...
http://www.brc.rs/

KizaHood
17th February 2012, 07:12 AM
...a sad trosi lada oko 20l! :) neki majstor mi je menjao membrane i filter i ne znam sta jos ali potrosnja i dalje velika..

Pa sad imas i kionstantan minus, sneg do kolena na parkingu, pa spali lamelu dok se uparkiras, spali lamelu dok se isparkiras, treba ti litar samo s parkinga da izadjes. Premeri ti to jos jednom kad malo otopli;)

Vlada91
17th February 2012, 09:10 AM
moja greska,rekao sam sad trosi 20l,sad ne pali,leti je toliko trosila a ne mogu ni da zamislim koliko bi sad gutala.. inace nije brc nego landirenzo i nije sekvent.. to smo dobili u ladinom ovlascenom servisu za 500e! :)

jeronimo
19th February 2012, 10:09 AM
e to je vec muka...mada moze da se resi ali komplikovanije.

KizaHood
19th February 2012, 01:08 PM
e to je vec muka...mada moze da se resi ali komplikovanije.

Moze da se resi krajnje jednostavno :) (al' da kosta 600e :D )

jeronimo
19th February 2012, 01:27 PM
na to sam i mislio.... ;)

Vlada91
20th February 2012, 12:18 PM
kompjuter je konacno kod brane! :) samo da ona upali a posle cu da vidim za plin al svakako ne razmisljam o brc-u!

jeronimo
21st February 2012, 12:26 PM
nema potrebe ima i boljih i jeftinijih resenja...

Vlada91
1st March 2012, 08:11 PM
doslo je vreme za zakljucak,brana sredio kompjuter,pali lajka kao mina! sve pohvale za majstora! :)

jeronimo
2nd March 2012, 12:03 PM
eto ,nije bolelo... :)

Zemunac
2nd March 2012, 10:53 PM
Problem resen,moderator....katanac :-)