PDA

View Full Version : Potrebno mišljenje Nivaša!


Nile
25th June 2010, 08:29 AM
Pozdrav,

Sinoć u vožnji na mojoj Nivki iz čista mira blokirao prednji desni točak, po izlasku iz auta jedino šta sam mogao da primjetim jeste da se felga na blokiranom točku pravo ugrijala. Po dolasku šlep službe i sa započetim "navlačenjem" auta na kamion primjetim da se točak počeo okretati, "skinem" auto sa "kamiona" i probam malo naprijed i nazad, djelovalo je sve OK, za svaki slucaj sam prebacio auto uz pomoć šlep službe do svog mehaničara.

Predpostavljam "laički" da su disk-pločice zakovale, interesujeme da li je neko imao sličan problem i kako ga je riješio i da li neko ima neki prijedlog na šta sve da obratim pažnju.

Možda da napomenem da je auto pravo malo voženo zadnjih godina, auto je prešlo 39000 km, za deset godina.

Hvala...

mbsbane
25th June 2010, 10:04 AM
Jel blokirao odjednom ili si osetio da pomalo koci na toj strani,pitam te ovo jer sam ja imao problem sa klestima pre neki dan.Osetio sam da mi auto nije podvozan tj da brzo usporava i video sam da mi se graje felna.O tisao sam kod majstora i videli smo da mi je jedan klip glavio ,tj drzao je klesta delimicno stegnuta.Sad posto kazes da tvoja niva nije nesto vozena mozda je i to malo zaribalo,ili mozda lezaj da je odjednom otisao.

Nile
25th June 2010, 10:09 AM
Lezaj sam mjenjao prošle sedmice, a ranije nije bilo nikakvih smetnji u voznji samo je iz čista mira skroz zaglavio, poslije posla idem kod mehaničara pa cemo zajedno skinuti točak da vidimo ima li sta da je čitavo :)

Zemunac
25th June 2010, 11:19 AM
Zasto bi skidali zajedno tocak? Pusti mehanicara da radi svoj posao i menoj da mu duvas za vrat.Da znas sam da uradis nebi isao kod njega,a ako vec ides kod njega znaci da imas poverenja i neka to uradi na miru.
Iz iskustva znam da je najgore kad ti musterija sedi nad glavom ,gura se,zapitkuje,dosadjuje,i pravi pametna.Obicno u takvim situacijama nesto krene naopako.

Nile
25th June 2010, 11:46 AM
hehehe, znam drug sve je to OK, ne duvam ja svim majstorima za vratom, samo ovome uz pivku... ;) znam da to niko ne voli kao ni ja...

jeronimo
27th June 2010, 07:08 AM
pa kompletna demontaza kocionih klesta. uz proveru klipova,njihovu razradu ,proveru gumica i eventualnu zamenu kocionih plocica. majstor ce znati kako... :)
ps. ne bi bilo lose zameniti i ulje u kocionom sitemu ko zna kad je to menjano...

Nile
28th June 2010, 08:08 AM
E ovako... Zajedno sa majstorom sam došao do zaključka šta je u stvari bio razlog blokiranja točka. Kao sto sam i malo ranije napisao, prije jedno 15-ak dana je mijenjan ležaj na spornom točku, pošto sam to ostavio kao obavezu čovjeku od koga sam kupio Nivu, taj ležaj je bio nenormalno stegnut tako da se nikako nije mogao okretati... Sada izgleda da je sve OK, pregledali smo i ostale stvari koje bi eventualno mogle da utiče na takvo ponašanje točka i ništa nismo "sporno" našli osim tog je... ležaja (kao što je i predpostavio drug "mbsbane").

Hvala na pomoći i Pozdrav Nivašima...

Zemunac
28th June 2010, 08:15 AM
Ako je lezaj bio nenormalno stegnut....moras da ga zamenis ,a ne samo da ga popustis!!!

Nile
28th June 2010, 08:19 AM
E vidiš... dobro si mi skrenuo pažnju, ja sam se malo poslije tog zaključka da je ležaj zezao ispalio od majstora, a on mi je sutra dan samo dovezao i ostavio auto kuci tako da ne znam je li mjenjao ili je samo popustio taj ležaj, moraću da provjeriti. Hvala na sugestiji.

mbsbane
28th June 2010, 09:32 AM
Drago mi je Nile da si nasao u cemu je problem.Pa posumnjao sam u lezaj posto si rekao da je odjednom ukocila ,drug mi je imao slican problem tj isti,samo sto on zamalo nije sleteo sa puta,vracao se sa Divcibara bila je zima,sneg na putu i odjednom mu zablokirao tocak.Lezaj mu se raspao.

Nile
28th June 2010, 09:38 AM
I ja sam imao sreće, tek sam krenuo sa semafora i taman došao do treće brzine i poče škripa guma :) sreća pa nisam bio na otvorenom putu...

Sanjin
28th June 2010, 01:58 PM
Sve to ide u radni staz,kupio si NIVU,to ti je isto sto stari ljudi kazu kad ti je sve potaman ti ubaci kamencic u cipelu zbog uroka da tem malo zulja...Tebi sad taj kamencic vise ne treba :):):)

Nile
9th February 2011, 08:55 AM
Mislim da je ovo najbolje mjesto da postavim sljedeće pitanje ;) treba da mjenjam komplet ležaj prednjeg desnog točka, malo sam istraživao i mislim da je dobro rješenje SKF ležaj. Sad me interesuje da li je neko kupovao slične ležajeve, a da je morao da navodi tačne dimenzije lažaja. Odnosno, da li neko zna koje su dimenzije lezaja točka za Nivu 1.7 karburatorku. Nadam se da nisam malo konfuzan sa pitanjem ;)

Zemunac
9th February 2011, 10:05 AM
Niva ima dva tipa lezaja,stari i novi,zavisi od godista. Po dimenziji ces tesko naci,jer u garnituri ide dva lezaja,semering,mast....kupi original VAZ lezaj i pravi se vazan.

Nile
9th February 2011, 10:39 AM
Ono sto mogu da kupim u ovlastenom servisu lade je

http://img87.imageshack.us/img87/6213/11012011262.jpg

jel ovo VAZ lezaj ili je neki lijevi?

Rsumovic
9th February 2011, 12:22 PM
Pozdrav, nadam se da će mi neko dati pravi odgovor? Imao sam problem sa ležajevima u prednjem levom točku, prvo su počeli da krckaju, zatim sve više i više, tačno toliko da se prevezem do majstora. Kupio sam adekvatne ležajeve u kompletu, dva kom. sa masti i semerinzima. Majstor je počeo sa radom i odjedanput se začudio? Pitam ga , Šta je problem? On mi kaže da se prvi put sreće sa situacijom da između dva ležaja ne postoji distantni prsten? Krsti se čovek i kaže mi možda to tako i mora na Nivi. Što znači da mi je ugradio ležajeve bez distantnog prstena između ležajeva. Ima li ko da mi potvrdi da li je to u redu? Hvala.

milE
9th February 2011, 12:29 PM
U redu je.

lodzin
9th February 2011, 03:07 PM
Jeste u redu, jer se matica homozgloba steze na odredjenu kilazu uz okretanje glavcine tocka prilikom stezanja, a zatim se matica otpusti za malkice i osigura zljebljenjem.

jeronimo
10th February 2011, 07:24 AM
inace skf prizvodi set(svi semerinzi i lezajevi zajedno) za nivu ali je bar duplo skuplji od drugih aftermarket varijanti...pa ko voli... :)