Zanimljiv problem s paljenjem - savjeti dobrodošli

[witchie]

Nivicu je oduvjek trebalo dulje verglati da upali i nije bilo nekih problema. Ali, došlo je vreme zamjene akumulatora. Akumulator zamjenjen - neće više da pali. :mad:

I sad, probaj ovako - onako i nađem način: prvo anlašem jednom, naravno ne pali, pa onda pogasim kontakt skroz i odmah ponovo dam kontakt i zavrtim i motor primi odmah (kako bi trebalo i prvi puta).

Što bi to bilo?

Ako pomogne, malo je nestabilna na leru i zna zacukavati u vožnji uzbrdo.

Lada je 1.7i, 2005. sa 48000 km. Ima i plin, a gore opisan problem se odnosi SAMO na benzin. Na plinu radi ko urica.

Želim to srediti, ali stvarno ne znam od kuda da krenem.... :confused: Pretpostavljam da je nešto sa elektronikom.... savjeti, please!

[dusan]

pa jel sacekas da pumpa nagura pritisak, pre nego sto zaverglas?

[witchie]

pa jel sacekas da pumpa nagura pritisak, pre nego sto zaverglas?

Naravno, to se podrazumjeva.

[LOVAC]

Problem je u tome sto retko kad vozis na benzin pa su ti dizne malo zapusile,odradi dizne kod nekog proverenog majstora (procisti ih).

[Darko]

Ako je problem u zapušenim diznama probaj aditiv za čišćenje dizni (winn's, wurth, ...)

[witchie]

Ako su dizne u pitanju, zašto odmah upali kod drugog pokušaja? A kod prvog mogu verglati do sutra pa neće?

Ne kažem da ih ne bi trebalo čistiti, ali mislim da problem nije baš u njima....

[jeronimo]

filter goriva kada je menjan, moguce je da pumpa ne moze da postigne odgovarajuci pritisak...razlozi mogu biri razni od filtera ili da je neko pametan iskljucio pumpu pri radu na benzin (pa sada kontakt rele zeza) do promasene smese na plinu...

[witchie]

Filter goriva nije mijenjan nikad - u ponedjeljak ga mijenjam pa javim rezultat.

Pumpa se jasno čuje kod davanja kontakta - tak da mislim da je uključena normalno.

Plinski sustav je BRC i nije injektorski (sekvencijalni)...na njemu ide dobro i ne pokazuje probleme (troši oko 15l plina na 100km gradske vožnje)

[jeronimo]

divno... :ahaha:

[Zemunac]

nije to do filtera,ali je za zamenu u svakom slucaju

[witchie]

@jeronimo

divno... :confused: :confused: :confused:

@zemunac

a do čega je onda? ti kao Veliki meštar Nive možeš sigurno točno pretpostaviti....

[Zemunac]

Tesko je ovako reci sta te tacno zeza,na tvom modelu moze svasta da bude,bas dosta stvari mogu da imaju takve simptome,ali bi smeo da se zakunem da filter nije....da je on zapusen ,ona nebi upalila pole prvog verglanja....

[jeronimo]

@jeronimo

divno... :confused: :confused: :confused:

@zemunac

a do čega je onda? ti kao Veliki meštar Nive možeš sigurno točno pretpostaviti....
ne kapiram sta treba da se kaze da bi promenio filter koji bi i na zapadnom gorivu MORAO da se zameni na 30 000 a kod nas je 10 000 norma?
prvo to pa onda sve ostalo....